loading spinner

23-08-2012

CIK-FIAN on laatinut uudet säännöt liittyvät melupäästöjen luokkiin KZ1 ja KZ2, jossa on 125cc autoista ajaa turnissa. Kart piirit voivat joutua tässä päätöksessä. Tässä ilmoitus, että Alankomaat, Belgia ja Saksa kart yhteisen ë verryttelypuku, toi: "Jos piirejä, voimme olla tyytyväisiä tämän kehityksen äänieristykseen, koska se on meidän ja teidän etuja niin piirien avoinna tulevaisuudessa. Haluamme kiittää ennen CIK-FIA. Melun vähentäminen on myönteinen vaikutus kuntien ja provinssien liittymisneuvottelujen."

"Pyydämme kuljettajille että talleille kanssamme karting Alankomaiden, Belgian ja Saksan turvata ë tulevaisuudesta. Nyt seuraamme tarkasti ääni, joka on tuotettu eri autoista. TAG-luokissa on edistynyt huomattavasti vähentää äänen, KZ luokka on vielä tehdä iso askel."

"Meillä ei vain Alankomaissa äänentoisto-ongelmien minullet muiden piirien päätti, että sovellettava tätä sääntöä nyt. Tämä tarkoittaa, että aikana pelejä tämä koskee tosin koulutus ja siksi on vain 2 pellit mark sallitaan piirien:

• Type 1: – ELTO 118 alumiini kaareva pää

Type 1 : ELTO 118 aluminium – curved end


• Tyyppi: Elto 108 carbon-kaareva pää

• Type : Elto 108 carbon – curved end



Piirien, missä tätä sovelletaan, ovat Country Kombikart piiri Circuit Park Berghem, sard, mikroautorata, Karting Karting Genk Ostricourt Strijen, Karting, Karting, Francorchamps seurata Kerpen.

Tästäopetettava ajurit selvää, että näitä sääntöjä sovelletaan edellä piirien tulee sekaannusta voi myös syntyä lisää. Kiitos yhteistyöstä ja toivomme nähdä taas pian on meidän sulautunut.

Karting Genk
Karting Ostricourt
Erftlandring Kerpen
Karting Francorchamps
Circuit Park Berghem
Kombikart piiri The Country sard

Näkymä Täällä Lehdistötiedote CIK FIA:

"Kokouksessaan 15 kesäkuu 2012 FIA World Motor Sport Council vahvistaa ehdotuksen rajoittaa melu 108 dB International Karting-komission jäsenten … … tämän päätöksen sellaisenaan välittömästi, seuraavan kansainvälinen CIK ‐FIA kilpailuista on jo huolissaan."

 

Selkeyttä koskee voimassa kypärä tarkastukset

Se on tullut tietoomme, että joukkoon kuljettajia mitä epäselvyys koskee siksi eri kypärä testien pätevyys tässä selkeä yhteenveto;

FIA 8860-2004: ei loppupäivämäärää
Snell SA-2010: ei loppupäivämäärää
Snell SA-2005: ei loppupäivämäärää
Snell SA-2000: enää voimassaoloaika 31 12 2014
BS6658-85 tyyppi/FR: ei ole enää voimassa 31-12-vuoden 2013 jälkeen

Näin ollen väärinkäsitys, että Snell SA-2005 muutaman vuoden tarkastus on voimassa. Ottaa huomioon Snell SA-2000 todentaminen voimassaoloaika on Snell SA-2005 tarkastus oletettavasti voimassa vuoteen 2020 saakka.

Edellä mainitut tiedot koskevat kaikkia määräyksiä FIA: N sääntöjä.
Joissakin organisaatioissa myös omien sääntöjensä käsittelyyn DNRT, kypärät, nämä järjestöt on ei lopulta ajoittaa kaikki mainituista kokeista tiedetään.
Ns Trackdays kypärä on pakollinen voit myös käyttää kaikkia edellä.

Katso myös FIA luettelo # 25: