Radiateur neuf-ligne Hobby 430 x 120 x 40 mm le Cpl avec prise en charge

Le modèle Hobby pour karts par New-Line n'est pas un radiateur principal mais un Add-on : il est monté avec le radiateur, mais dans un endroit différent pour augmenter l'efficacité globale du processus de refroidissement du moteur. Le Hobby reçoit en effet l'eau bouillante dès qu'il sort le moteur : sa fonction consiste à abaisser la température autant que possible avant que l'eau pénètre dans le radiateur principal et subit la norme obtenue par air frapper contre la grille, après quoi il est assez froid pour retourner dans le moteur de processus de refroidissement.
Le radiateur est fait comme les plus importants, avec une capsule en aluminium pour laisser l'eau dans et avec les chambres supérieures et inférieures. Mais par rapport à un radiateur ordinaire le passe-temps est beaucoup plus mince (12 cm de large) et est monté sur le côté du moteur, à la droite du pilote. Cet air de moyen utilisé dans le système de refroidissement par eau est mise à profit des deux côtés, qui améliore la capacité de refroidissement par temps chaud.
Le passe-temps a été initialement produit comme un petit radiateur pour catégories mono-marque et amateurs et a ensuite été adopté comme un Add-on pour RS et Big radiateurs kart par New-Line. Il peut être utilisé dans toutes les catégories, mais il est conseillé pour la KF1 et le levier de vitesses KZ.