Leatt Brace kart

 

• Leatt-Brace Kart
• Tamanho pequeno (até aproximadamente 15 anos)
• Tamanho médio (a partir de 16 anos.)
• Completo com afstelonderdelen por uma cinta de encaixe perfeitamente
• Apenas 850 gramas de peso

O Leatt-Brace nekbeschermingsysteem ™ Kart é um especialmente desenvolvido para pilotos de kart, que protege as vértebras cervicais em situações extremas, como travamentos. O Leatt-Brace é desenvolvido pela orthopedish cirurgião Dr. Chris Leatt, atleta motor ativa que, ao longo dos anos, tem visto uma série de infelizes acidentes acontecem.

Portanto, ele está há cinco anos atrás, com uma equipe de médicos especialistas e entusiastas do esporte a motor para uma solução de ir à procura de boa e eficaz proteção do pescoço. Isto resultou no desenvolvimento do Leatt-Brace ™. O colar cervical é feito de fibra de vidro e fibra de carbono e ge ï injetado foi desenvolvido para combater o seguinte:
Hiperflexão: Movimento da cabeça para a frente extremo
Hiperextensão: Movimento de cabeça para a retaguarda extremo
Hiperflexão lateral: movimento extremo da cabeça para os lados
Pressão axial: compressão da coluna vertebral devido a ter efeito sobre o capacete
Tradução de hiper para trás: movimento para trás do capacete/cabeça em comparação com o pescoço

Não há nenhum outro nekbeschermingsysteem para pilotos de karttão efetivamente protege contra todas as lesões acima do possíveis. O pescoço é uma parte sensível do seu corpo que precisa ser protegida durante karting otimamente. O Leatt-Brace ™ é a solução d nao. A idéia/projeto racional do Leatt-Brace ™ é controlada parar a qualquer momento.
Isto pode ser conseguido através de 4 maneiras:
hospedar 1: espuma de energia
2: flexibilidade do material de movimento
3: controlava a distribuição de impacto com a cervical através de uma guia de fricção
4: Insira um controlado em fratura de impacto extremo do contraventamento

Um número de características do Leatt-Brace é:
-Altamente o risco de redução de lesões fatais para a coluna cervical (pescoço)
-Nenhum equipamento de mudanças necessárias
-A absoluta liberdade de movimento durante a condução